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國際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）是在1968年奧斯陸舉行的船級(jí)社討論會(huì)上正式成立的。IACS成立的目標(biāo)是促進(jìn)海上安全標(biāo)準(zhǔn)的提高，與有關(guān)的國際組織和海事組織進(jìn)行合作，與世界海運(yùn)業(yè)保持緊密合作。目前，IACS共有美國船舶檢驗(yàn)局（ABS）、法國船級(jí)社（BV）、DNVGL船級(jí)社、韓國船級(jí)社（KR）、英國勞氏船級(jí)社（LR）、日本海事協(xié)會(huì)（NK）、意大利船級(jí)社（RINA）、中國船級(jí)社（CCS）、波蘭船級(jí)社(PRS)、印度船級(jí)社（IRS）、俄羅斯船級(jí)社（RS）、克羅地亞船舶登記局（CRS）共12個(gè)成員。

IACS在發(fā)展船舶技術(shù)規(guī)則方面起著重要作用。IACS的工作目標(biāo)之一是把會(huì)員之間的各種規(guī)則統(tǒng)一起來。到目前為止，理事會(huì)已通過了150條要求，90%的統(tǒng)一要求都得到了成員單位的貫徹。

IACS除了提出統(tǒng)一要求外，還公布有關(guān)船舶安全營運(yùn)和維修準(zhǔn)則，其中包括艙口蓋的保養(yǎng)和檢驗(yàn)、消防、船舶單點(diǎn)系泊設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等。IACS利用成員們?cè)诤Ｉ习踩?、防污染、船舶營運(yùn)等方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，在向船東和經(jīng)營者提供準(zhǔn)則上起著重要作用。

IACS制定了一個(gè)最低船舶檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，讓其成員單位服從這一標(biāo)準(zhǔn)。

IACS出版物主要包括以下部分：

（1）程序性要求。程序上的要求是對(duì)程序事項(xiàng)采納的決議，所有成員都應(yīng)遵守。

（2）共同結(jié)構(gòu)規(guī)范（CSR）（共分16部分，不同的更新時(shí)間），最新的更新時(shí)間是2015年7月1日。IACS共同結(jié)構(gòu)規(guī)范是國際海事組織（IMO）目標(biāo)型船舶標(biāo)準(zhǔn)概念逐步應(yīng)用的結(jié)果，其目標(biāo)是船舶設(shè)計(jì)和建造的結(jié)構(gòu)要立足于維護(hù)船舶營運(yùn)期間安全，保證船舶在整個(gè)生命周期內(nèi)(25年)都保持一個(gè)基本的安全水平。

（3）統(tǒng)一要求（UR）。統(tǒng)一要求是通過決議的事項(xiàng)直接應(yīng)用或覆蓋特定的船級(jí)社規(guī)范要求和細(xì)則以及船級(jí)社建立規(guī)范要求和細(xì)則一般原則。

受各成員協(xié)會(huì)理事會(huì)批準(zhǔn)，統(tǒng)一要求應(yīng)當(dāng)在IACS總政策小組批準(zhǔn)一年內(nèi)納入?yún)f(xié)會(huì)成員的規(guī)則和慣例。

統(tǒng)一要求是最低要求。每個(gè)成員協(xié)會(huì)仍然可以自由設(shè)置更嚴(yán)格的要求。

（4）統(tǒng)一說明（UI）。統(tǒng)一說明是通過對(duì)執(zhí)行國際海事組織公約或建議的要求所產(chǎn)生的事項(xiàng)的決議。這些通過的決議可以涉及公約的規(guī)定或國際海事組織決議對(duì)這些事項(xiàng)的統(tǒng)一解釋，這些事項(xiàng)在公約上不是很滿意或措辭含糊。

（5）建議（Rec）。IACS建議和指南相關(guān)事項(xiàng)的決議不一定是船級(jí)社必須的，但I(xiàn)ACS認(rèn)為將有助于對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)提供一些建議。這些文件涵蓋了廣泛的問題。

（6）其他技術(shù)問題。

IACS中與無損檢測(cè)相關(guān)的規(guī)范及要求：

CSR 散貨與油輪，最新的更新時(shí)間是2015年7月1日。其中第一部分“船體通用要求”第十二章“建造”第二節(jié)“焊接建造”第四小節(jié)提到了構(gòu)件及部件無損檢測(cè)的通用要求。

IACS Rec No.20 鋼船體焊縫的無損檢測(cè)，目前版本是2007年12月發(fā)布的。適用于符合UR W11的普通或高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)的鑄件的連接焊縫。檢測(cè)方法涉及RT、UT、MT、PT和VT，簡(jiǎn)單闡述了這些焊縫無損檢測(cè)方法的要求和接受標(biāo)準(zhǔn)。

IACS Rec No. 47 修造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，目前版本是2013年6月發(fā)布的。在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中提出了船體焊縫的無損檢測(cè)通用要求。

IACS Rec No.68 船用和輪機(jī)用鋼鍛件無損檢測(cè)指南，目前版本是2000年6月發(fā)布的。講述了船用和輪機(jī)用鋼鍛件的無損檢測(cè)要求和檢測(cè)方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)方法涉及UT、MT、PT、VT。

IACS Rec No.69 船用鑄鋼件無損檢驗(yàn)指南，目前版本是2004年5月發(fā)布的。講述了船用和輪機(jī)用鋼鍛件的無損檢測(cè)要求和檢測(cè)方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)方法涉及UT、MT、PT、VT。

IACS URM72 發(fā)動(dòng)機(jī)部件證書，目前版本是2016年3月發(fā)布的。提到了無損檢測(cè)的檢測(cè)方法的要求。檢測(cè)方法涉及UT、MT、PT。

IACS UR P2.6 管路和壓力容器相關(guān)要求-焊縫的無損檢測(cè)及接收標(biāo)準(zhǔn)，目前版本是1987年發(fā)布的。簡(jiǎn)述了焊縫分類和無損檢測(cè)方法要求，檢測(cè)方法涉及RT、UT、MT。

IACS UR S33 船舶強(qiáng)度相關(guān)要求-在集裝箱船中使用特別厚鋼板的要求，目前版本是2015年9月發(fā)布的。提到了UT檢測(cè)的檢測(cè)方法的接受標(biāo)準(zhǔn)要求。

IACS UR W 材料與焊接的相關(guān)要求，其中：

W1 油罐的材料與焊接，目前版本是2016年8月發(fā)布的。提到了無損檢測(cè)方法的應(yīng)用。檢測(cè)方法涉及RT、UT。

W7 船用和輪機(jī)用鋼鍛件，目前版本是2004年5月發(fā)布的。提到了無損檢測(cè)要求。

W8 船用和輪機(jī)用鋼鑄件，目前版本是2004年5月發(fā)布的。提到了無損檢測(cè)要求。

W22 海洋系泊鏈，目前版本是2016年6月發(fā)布的。提到了無損檢測(cè)的檢測(cè)方法要求。檢測(cè)方法涉及MT、ET、MLFT、UT、PAUT。

W24 鑄造銅合金螺旋槳，目前版本是2012年5月發(fā)布的。提到了無損檢測(cè)方法的接受標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測(cè)方法涉及RT、UT、PT，提出了PT接受標(biāo)準(zhǔn)要求。

W27 鑄造鋼螺旋槳，目前版本是2004年5月發(fā)布的。提到了部件無損檢測(cè)的檢測(cè)方法要求及接受標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測(cè)方法涉及PT、VT。

W28 船體建造和海洋結(jié)構(gòu)鋼焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)指南，目前版本是2012年3月發(fā)布的。提到了部件無損檢測(cè)的檢測(cè)方法要求及接受標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測(cè)方法涉及MT、PT。

W29 錨的制造要求，目前版本是2005年6月發(fā)布的。提到了部件無損檢測(cè)的檢測(cè)方法要求及接受標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測(cè)方法涉及UT、MT、PT。